本文摘要：当下，国内煤化工行业车站到了发展十字路口。

当下，国内煤化工行业车站到了发展十字路口。无论如何，煤化工要发展，环保都是行业无法规避的问题，特别是在是污水处理已沦为煤化工企业绕行不过去的关卡。究竟若无行之有效的办法可以幸煤化工行业解决问题污水处理问题？在利润大幅度大跌的情况下，企业还能确保环保投放吗？南京工业大学环境学院院长徐炎华称之为，目前还有不少煤化工企业对待用水、节水、污水处理返用、将近零排放等方面不存在被动应付的点子。由于缺少有效地的监控监管手段，企业实际的污水处理效果、中水返用率及单位产品水耗无法掌控，情况不容乐观。

当前最无以处置的煤化工废水就是气化工艺使用鲁奇气化炉和煤制兰炭的废水。这类污水，往往不仅所含高浓度有机毒物，而且还所含大量的油性物质和悬浮物（煤尘和煤粉），经常造成酚氨重复使用装置结垢和阻塞，使系统无法平稳运营。

中科合成油有限公司顾问唐宏青回应，去年底，一部分煤化工企业的涉及人士在上海开会讨论煤化工的污水处理问题，实质上主要是针对使用鲁奇炉气化工艺所产生的废水的处置，这类污水中因所含酚和焦油，所以处置难度很大。唐宏青特别强调，对于新建企业而言，与其处置不掉，不如从前端开始，不想此类污水产生，也就是不使用鲁奇炉工艺。此外，还要用好煤，不要再行用褐煤来做煤化工。

此外，企业可使用烟煤和气流床工艺来生产煤化工产品，就会产生含酚和焦油的污水，问题也就解决问题了。即使非要用褐煤，也应当尽可能使其需要制浆，就算能耗比较低一些也合算。

总的来说，煤化工的污水问题本身不相当严重。但目前使用鲁奇炉工艺所产生的污水却没能100%处置丢弃的办法。

中国化学工程集团公司副总裁杨传武告诉他记者，煤化工的污水处理问题实质上还是一个投放的问题。如果要将污水处理得很整洁，构建将近零排放，就得有投放。

现在国家对煤化工的环保拒绝提升了，但一些开建和已竣工的项目都是按照过去的拒绝建设的，如果按新的标准认同都不合格。如果企业不合格，让其再行减少设施，就得花钱，这样企业的经济效益不会受到一定影响。

现在煤化工的经济效益已因油价的暴跌受到相当大影响，如果再行让企业花钱做到零排放或近零排放，难度很大。除非由政府主导，地方政府明确提出强制性的拒绝，或给与企业一些政策性补贴，企业的开销才可能会小一些。

杨传武更进一步认为，如果纯粹让企业去做到，本来煤化工的效益就很差，再行让花钱，企业就丧失了驱动力。另外，没强制性让企业做到，而且做到一起代价又较为低，排放量推展一起不会较为无以。杨传武建议，首先要从源头上卡住，作好环保竣工验收，提升企业环保投放比例。

企业如果没通过环保竣工验收，就极力无法让其投产，挡住这个口。其次，政府不应将罚款反哺给那些心态作好环保的企业。现在的情况是，只要企业的废气不合格政府就罚款，所罚款项不准上缴国库。

做一头木栅，是一种被动的作法，并无法彻底超过目的。

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